INKOMA JWM (סוג בורג טרפזי) הוא פתרון רב-תכליתי וחסכוני המיועד ליישומים כלליים. הוא מציע עמידות, רעש נמוך ויכולת החזקת עומס גבוהה, מה שהופך אותו לאידיאלי לשימושים תעשייתיים שונים.
תכונות:
- עיצוב חסכוני: מבנה פשוט וקומפקטי הופך את סדרת JWM לפתרון חסכוני.
- רעש נמוך: בשל מגע ההחלקה של הבורג הטרפזי, הוא מתאים היטב לסביבות עם רעש נמוך.
- קיבולת עומס גבוהה: הברגת הברגה טרפזית מספקת תכונת נעילה עצמית, המאפשרת לו להחזיק עומסים כבדים בצורה מאובטחת.
- הערה: במקרים של רעידות או זעזועים, ייתכן שיידרש יחידת בלמים כדי להבטיח שמירת עומס.
- אפשרויות נירוסטה: דגמים JWM025 עד JWM300 זמינים מפלדת אל-חלד אוסטניטית, אידיאלית עבור יישומים הדורשים עמידות בפני חלודה כגון שערי סכרים, ציוד סביבתי ומכונות בסביבות רטובות.
- אפשרות בורג שמאלי: קיימת גרסה שמאלי, אשר נעה בכיוון ההפוך מהסוג הימני תוך שמירה על אותו כיוון סיבוב קלט. תכונה זו שימושית בעת הפעלת מספר ג'קסים עם מנוע אחד או כאשר התקנת ג'קס ספציפית דורשת זאת.
יישומים:
- מניעת חלודה: דגמי נירוסטה מתאימים לסביבות בהן הגנה מפני חלודה היא קריטית, כגון בשערי מים או בציוד סביבתי.
- שמירת עומס: עם יכולת הנעילה העצמית שלו, הוא אידיאלי עבור מצבים הדורשים שמירת עומס יציבה ללא בלמים חיצוניים (אלא אם כן נחשף לזעזועים או רעידות).
סדרת JWM היא מגבה אמין, שקט וחסכוני, המציע אפשרויות להברגה שמאלית וגם מפלדת אל-חלד לצרכים תעשייתיים מגוונים.
גודל (JWM) | JWM002 | JWM005 | JWM010 | JWM025 | JWM050 | JWM100 | JWM150 | JWM200 | JWM300 | JWM500 | JWM750 | JWM1000 | ||
קיבולת בסיסית | kN{tf} | 1.96 | 4.9 | 9.8 | 24.5 | 49 | 98 | 147 | 196 | 294 | 490 | 735 | 980 | |
0.2 | 0.5 | 1 | 2.5 | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 50 | 75 | 100 | |||
קוטר בורג חיצוני | mm | 12 | 16 | 20 | 26 | 40 | 50 | 55 | 65 | 85 | 120 | 130 | 150 | |
קוטר בורג קטן | mm | 8.8 | 10.8 | 14.8 | 19.7 | 30.5 | 38.4 | 43.4 | 51.3 | 67 | 102 | 112 | 127 | |
עופרת בורג | mm | 3 | 4 | 4 | 5 | 8 | 10 | 10 | 12 | 16 | 16 | 16 | 20 | |
יחס הילוכים | מהירות H | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 10 2/3 | 10 2/3 | 10 2/3 | 12 | |
מהירות L | 20 | 20 | 20 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 32 | 32 | 32 | 36 | ||
יעילות כוללת | % | מהירות H | 26 | 26 | 21 | 21 | 22 | 22 | 20 | 20 | 19 | 15 | 13 | 13 |
מהירות L | 15 | 15 | 12 | 12 | 14 | 15 | 14 | 13 | 11 | 10 | 8 | 8 | ||
מקסימום מותר קיבולת קלט | kW | מהירות H | 0.16 | 0.39 | 0.49 | 1 | 2 | 2.8 | 3.1 | 5 | 8.4 | 13.4 | 14.4 | 21.4 |
מהירות L | 0.08 | 0.18 | 0.36 | 0.46 | 0.63 | 1.4 | 2.2 | 3.2 | 4.6 | 5.7 | 7.2 | 9.4 | ||
מומנט גרר טרה | נ・מ' ק"ג/מ"ר | 0.11 | 0.11 | 0.29 | 0.62 | 1.4 | 2 | 2.6 | 3.9 | 9.8 | 19.6 | 29.4 | 39.2 | |
0.011 | 0.011 | 0.03 | 0.063 | 0.14 | 0.2 | 0.27 | 0.4 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||
מומנט קלט מותר | נ・מ' ק"ג/מ"ר | 9.8 | 9.8 | 19.6 | 49 | 153.9 | 292 | 292 | 292 | 735 | 1372 | 1764 | 2450 | |
1 | 1 | 2 | 5 | 15.7 | 29.8 | 29.8 | 29.8 | 75 | 140 | 180 מעלות | 250 | |||
מומנט קלט נדרש עבור קיבולת בסיסית | נ・מ' ק"ג/מ"ר | מהירות H | 0.83 | 2.5 | 6.2 | 16.1 | 48.7 | 90.7 | 149 | 238.1 | 400.1 | 856 | 1380.5 | 2040.9 |
0.08 | 0.26 | 0.64 | 1.6 | 5.0 | 9.2 | 15.2 | 24.3 | 40.8 | 87.3 | 140.7 | 208.0 | |||
מהירות L | 0.42 | 1.1 | 2.9 | 7.4 | 20 | 45.3 | 72.3 | 124 | 244 | 453.3 | 761.3 | 1278.3 | ||
0.04 | 0.12 | 0.30 | 0.75 | 2.0 | 4.6 | 7.4 | 12.6 | 24.9 | 46.2 | 77.6 | 130.3 | |||
תנועת בורג/ לכל סיבוב של ציר הקלט | mm | מהירות H | 0.6 | 0.8 | 0.8 | 0.83 | 1.33 | 1.25 | 1.25 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.67 |
מהירות L | 0.15 | 0.2 | 0.2 | 0.21 | 0.33 | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.56 | ||
סל"ד קלט מקסימלי | סל"ד | מהירות H | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
מהירות L | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | ||
סל"ד קלט מקסימלי עבור קיבולת בסיסית | סל"ד | מהירות H | 1800 | 1500 | 750 | 600 | 400 | 300 | 200 | 200 | 200 | 150 | 100 | 100 |
מהירות L | 1800 | 1500 | 1200 | 600 | 300 | 300 | 290 | 250 | 180 | 120 | 90 | 70 | ||
סיבוב פיר בורג מומנט עבור קיבולת בסיסית | נ・מ' ק"ג/מ"ר | 2.6 | 8.6 | 20.1 | 65.1 | 201.5 | 503.6 | 813.2 | 1287.7 | 2531.9 | 5551.3 | 8921.8 | 13878.3 | |
0.26 | 0.87 | 2.1 | 6.6 | 20.5 | 51.3 | 82.9 | 131.3 | 258.1 | 565.9 | 909.5 | 1414.7 |