מערכות ג'ק בורג של INKOMA, באיכות גבוהה ומתאימות ליישומים רבים, מושלמות לתנועות הרמה, הורדה ודחיפה או משיכה.
מגבה בורג תולעת MERKUR בגודל קומפקטי מיועד לטווח עומסים של 250 ק"ג (550 ליברות) עד 50,000 ק"ג (55 טון). העיצוב הקובי וההרכבה האוניברסלית מקלים על יישור המנועים במהלך ההתקנה. היישום הטיפוסי לסדרת MERKUR הקטנה הוא במקומות בהם יש להרים במדויק עומסים בינוניים, למקם אותם במדויק ולשמור על בטיחותם במחזורי עבודה בינוניים, במהירויות הרמה מתונות ובחללים קטנים וסגורים.
תכונות:
- 9 גדלים עם כושר הרמה של 2.5 kN עד 500 kN
- מהירות מנוע הנעה של עד 1500 סל"ד
- בורג מכונה טרפזי עם נעילה עצמית
- בורג כדורי אופציונלי
- משומן בגריז
- גלגלי שיניים ותולעיים בשני יחסים (רגיל "N" ואיטי "L")
- ניתן להחלפה עם יצרנים מטריים אחרים של מגבירי בורג עם גלגלי תולעת בעיצוב קובי.
- מגוון רחב של אביזרים: בורג כדורי, מפוח, מתגי גבול, ראשי מנוע, צירים, אוגני מנוע ועוד.
| טבלת בחירה שקע בורגי MERKUR | ||||||||||
| גוֹדֶל | מ 0 | מ' 1 | מ' 2 | מ' 3 | מ' 4 | מ' 5 | מ 6 | מ' 7 | מ' 8 | |
| כושר הרמה מקסימלי דינמי/סטטי | [kN] | 25 | 5 | 10 | 25 | 50 | 150 | 250 | 350 | 500 |
| עומס מתיחה מקסימלי דינמי/סטטי | [kN] | 25 | 5 | 10 | 25 | 50 | 150 | 250 | 350 | 500 |
| בורג Tr | 14×4 | 18×4 | 20×4 | 30×6 | 40×7 | 60×9 | 80×10 | 100×10 | 120×14 | |
| יחס N | 4:1 | 4:1 | 4:1 | 6:1 | 7:1 | 9:1 | 10:1 | 10:1 | 14:1 | |
| הרמה לסיבוב עבור יחס N | [מ"מ/לסיבוב] | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| יחס L | 16:1 | 16:1 | 16:1 | 24:1 | 28:1 | 36:1 | 40:1 | 40:1 | 56:1 | |
| הרמה לסיבוב עבור יחס L | [מ"מ/לסיבוב] | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| קיבולת הנעה מקסימלית2) ב-T = 20°C מחזור עבודה (ED) 20%/שעה | [קילוואט] | 12 | 2 | 3 | 5 | 9 | 26 | 37 | לפי בקשה | |
| קיבולת הנעה מקסימלית2) ב-T = 20°C מחזור עבודה (ED) 10%/שעה | [קילוואט] | 25 | 42 | 6 | 11 | 19 | 37 | 44 | לפי בקשה | |
| דירוג יעילות הבורג | [%] | 49 | 425 | 40 | 40 | 365 | 325 | 29 | 24 | 28 |
| יעילות כוללת עבור יחס N | [%] | 34 | 30 | 28 | 27 | 25 | 19 | 19 | 15 | 15 |
| יעילות כוללת עבור יחס L | [%] | 24 | 23 | 21 | 19 | 18 | 14 | 14 | 11 | 11 |
| מומנט בורג בכוח הרמה מקסימלי | [ניוטון מטר] | 32 | 75 | 16 | 60 | 153 | 437 | 1390 | 2312 | 4100 |
| מומנט מקסימלי מותר של גל ההינע | [ניוטון מטר] | 15 | 34 | 71 | 18 | 38 | 93 | 240 | 340 | 570 |
| מומנט אינרציה מסה J יחס N סוג 1 | [ק"ג סמ"ר] | 7 | 122 | 16 | 78 | 1,917 | 3,412 | 1,604 | 4,912 | 9,627 |
| מומנט אינרציה מסה J יחס N סוג 2 | [ק"ג סמ"ר] | 69 | 126 | 165 | 794 | 1,952 | 3,741 | 1,758 | 5,245 | 10,339 |
| מומנט אינרציה מסה J יחס L סוג 1 | [ק"ג סמ"ר] | 45 | 88 | 115 | 558 | 1,371 | 2,628 | 1,235 | 3,705 | 7,262 |
| מומנט אינרציה מסה J יחס L סוג 2 | [ק"ג סמ"ר] | 5 | 91 | 119 | 552 | 1,381 | 2,647 | 1,244 | 3,737 | 7,315 |
| חומר הדיור | LM25-TF | EN-GJL-250 | EN-GJS-400-15 | |||||||
| משקל ללא אורך משיכה וצינור הגנה | ק"ג | 6 | 12 | 21 | 6 | 17 | 32 | 57 | 85 | 160 |
| משקל בורג לכל מהלך של 100 מ"מ | ק"ג | 1 | 35 | 45 | 7 | 12 | 2 | 42 | 66 | 103 |
| כמות חומר סיכה בגלגל תולעת | ק"ג | 3 | 8 | 14 | 24 | 8 | 11 | 2 | 27 | 32 |
